Traverses en bois – Traverses écologiques – Traverses de voie ferrée

Les traverses en bois massif sont des pièces de bois utilisées en jardinerie et en aménagement paysager. Les traverses que nous proposons sont neuves, en pin et traitées aux sels pour un usage extérieur. Elles ne conviennent pas à une utilisation sur des lignes ferroviaires. Le terme « traverse » est utilisé uniquement en raison de leur ressemblance avec les traverses de chemin de fer classiques.

En jardinerie, l’utilisation de traverses en pin traité, également appelées traverses écologiques ou écotraverses, a remplacé l’usage des anciennes traverses de chemin de fer récupérées.

Bois utilisé pour les traverses en jardinerie et aménagement paysager

Les traverses en bois les plus utilisées en aménagement paysager sont en pin sylvestre traité en autoclave pour la classe de risque 4, garantissant la plus grande durabilité du bois en contact permanent avec le sol. Ce sont celles que nous proposons chez Fitor Forestal. Sur le marché, il est également possible de trouver d’autres traverses en chêne, en châtaignier ou en hêtre, ces bois étant proposés sans aucun traitement.

Finitions des traverses en bois

Les traverses neuves de chemin de fer sont présentées avec une finition sciée, leur surface n’étant pas rabotée. La finition est garantie sur trois bords longitudinaux droits, le quatrième pouvant présenter quelques défauts. Le bois utilisé contient une proportion importante d’aubier, quelques nœuds et aucune exigence de qualité visuelle. En raison du caractère rustique du produit, ces pièces ne conviennent pas pour la menuiserie.

Dimensions des traverses neuves

Les sections transversales les plus courantes des traverses neuves sont :

22x12 cm

18x12 cm

18x9 cm

Quant aux longueurs, les plus habituelles sont :

2 m

2,5 m

Occasionnellement, on peut également trouver sur le marché d’autres sections et longueurs moins courantes.

Comparaison entre traverses neuves et récupérées

Les traverses de chemin de fer récupérées et réutilisées en jardinerie ont été un matériau de construction fréquent pendant de nombreuses années. Elles étaient fabriquées en bois comme le hêtre, le chêne ou des bois tropicaux et traitées en autoclave. La durabilité de ces traverses récupérées est très élevée.

Malheureusement, ces anciennes traverses de chemin de fer avaient été traitées avec un produit de préservation du bois très efficace, appelé créosote, potentiellement cancérigène. Pour cette raison, leur utilisation en Europe est actuellement réglementée et interdite dans des applications telles que la jardinerie ou l’aménagement paysager.

Les anciennes traverses récupérées dégagent généralement une forte odeur de créosote et libèrent une partie du produit de préservation à l’extérieur, créant souvent une surface collante.

Les traverses actuelles pour jardinerie sont à nouveau sciées, généralement en pin rouge, et traitées en autoclave avec des sels de cuivre. Les sels sont homologués et enregistrés dans différents pays européens et leur application sur le bois destiné à la jardinerie est autorisée.

Le traitement actuel aux sels de cuivre n’offre pas l’efficacité des traitements à la créosote.

Usages des traverses neuves ou écotraverses

Les traverses en bois traitées aux sels de cuivre sont couramment utilisées pour de nombreuses applications en jardinerie et aménagement paysager. C’est un matériau de construction économique, relativement léger et facile à manipuler.

Les traverses servent à construire des marches directement en contact avec le sol, en les ancrant avec des tiges ou des piquets. Elles sont également utilisées pour la formation de terrasses jardinées en retenant la terre. On utilise aussi les traverses pour délimiter des espaces, comme les bordures de parterres, pelouses ou zones sableuses.

Pour les clôtures, les traverses installées verticalement permettent de créer des palissades intéressantes qui séparent les espaces et offrent de l’intimité aux zones privées.

Dans les espaces publics, elles permettent de construire des gradins et des belvédères avec des traverses neuves.

Il est important de rappeler que les traverses sont un matériau de construction et que, comme tel, seul un projet bien conçu et une installation correcte garantiront la pertinence de l’ouvrage final.